Iveco Eurocargo
Nákladní auta Iveco Eurocargo jsou konstruována jako maximálně variabilní s desítkami možností od rozvorů, provedení kabiny, druhů odpružení, barev až po škálu motorizace.
Hospodárnost nákladních vozidel řady Iveco EuroCargo je charakteristická dlouhými intervaly údržby ( až 80 tisíc km) , což se příznivě projevuje na hospodárnosti provozu.
Ve vozidle Iveco Eurocargo je kladen velký důraz na aktivní a pasivní bezpečnost. Mezi klíčové prvky aktivní bezpečnosti patří výkonné elektronicky řízené kotoučové brzdy na všech kolech, aktivní systém ABS a výkonná motorová brzda. Nákladní auta Iveco EuroCargo si díky svým vlastnostem dlouhodobě udržuje významný podíl na českém i evropském trhu. Použité nákladní vozy Iveco EuroCargo v provedení skříňová nástavba s elektrohydraulickým čelem jsou jedny z nejprodávanější na českém trhu.
Koncepce nákladních aut EuroCargo umožňuje výběr vozidla přímo na míru potřebám a přáním zákazníka.
Iveco Stralis
Celá těžká řada nákladních vozidel Iveco Stralis je vybavena stejnými bezpečnostními a konstrukčními prvky, vysokou úrovní komfortu a motory Cursor, které mají velký výkon a nízkou spotřebu a hlučnost a jsou velmi spolehlivé.
Silniční návěsové tahače IVECO Stralis poskytují výkon a komfort nezbytný v náročném provozu na střední a dlouhé vzdálenosti.
Nákladní auta Iveco Stralis představují špičku technické úrovně současné automobilové produkce.
Všechny nákladní vozy Stralis jsou vybaveny (vpředu i vzadu) kotoučovými brzdami s elektronickou řídící jednotkou EBS (Electronic Braking System), která řídí funkce ABS (Antilock Braking System), ASR (Anti Slip Regulation) a EBL (Electronic Brake force Limitation).
Tahače Iveco Stralis, to je maximální spolehlivost, mimořádná variabilita
Iveco Trakker
Nákladní auta Iveco Trakker jsou konstruované tak, aby zvládly terénní jízdu i v těch nejnáročnějších podmínkách nebo s extrémními náklady. Všechny nákladní vozidla Iveco Trakker jsou vybaveny stejnými bezpečnostními a konstrukčními prvky, vysokou úrovní komfortu a motory Cursor, které jsou spolehlivé, mají nízkou spotřebu, velký výkon a nízkou hlučnost.
Příbuznost nákladních vozů Trakkeru a Stralisu je patrná v použití kabiny Active Day (AD) a Active Time (AT) ze Stralisu. Pohodlí řidiče zvyšuje umístění hlavních ovládacích prvků: hydraulický retardér, dekompresní motorová brzda, tempomat a rádia přímo z volantu.